Журнал RACEONE.PRO
Гараж Дрифт Новости и анонсы

НОВИНКА: TOYOTA ALTEZZA (видео)

Тойота Альтеза#nbsp;— не#nbsp;спорткар с#nbsp;красивой винилографией#nbsp;— это полноценный, боевой корч. Хардкорный. Взрывной. Манерный.
В#nbsp;нашей конюшне Альтеза появилась в#nbsp;начале зимы. Мы#nbsp;ее#nbsp;сначала готовили для#nbsp;высоких нагрузок в#nbsp;академии Raceone.pro. Потом сами раздавали стилёчку и#nbsp;наваливали то#nbsp;левым, то#nbsp;правым боком. Потом устроили акционную, закрытую распродажу для#nbsp;членов клуба Raceone.pro и#nbsp;подписчиков. К#nbsp;слову это видео снял один из#nbsp;нах гостей, купивший сертификат на#nbsp;Альтезу по#nbsp;закрытой распродаже.

Теперь Тойота Альтеза доступна для всех!

подробнее про автомобиль с#nbsp;картинками и#nbsp;циферками читайте в#nbsp;ее#nbsp;профайле. Если информации окажется мало или вы#nbsp;дрифт-geek, которому кроме страшных, непонятных технических слов и#nbsp;характеристик ничего не#nbsp;интересно#nbsp;— сразу пишите в#nbsp;ватсап Игорю. Вы#nbsp;точно найдете общий язык… RfrRfr

Как покататься на Toyota Altezza?

Сразу проговорим два нюанса, чтобы дальше вопросов не#nbsp;возникало.


Первое. Руль справа. Если для#nbsp;вас это необычно или глупо, то#nbsp;с#nbsp;вероятностью чуть более, чем 100% вы#nbsp;и#nbsp;дрифт, как белый медведь и#nbsp;пингвины#nbsp;— на#nbsp;разных полюсах.

Второе. Педалей три. Все нелогично, как в#nbsp;«советской» автошколе: две ноги, но#nbsp;три педали. Сцепление. Тормоз. Газ. Их#nbsp;трогаем ногами. Кроме того, обязательным бонусом и#nbsp;гарантом движения хотя#nbsp;бы вперед выступают ручка КПП, гидроручник (здоровая, вертикальная трубка в#nbsp;середине салоне) и#nbsp;спортивный руль БЕЗ усилителя. Эти «три штучки» трогаем руками. Если на#nbsp;этом моменте координация уже подводит, то#nbsp;плюньте на#nbsp;дрифт и#nbsp;выбирайте кольцевые гонки. Там педалей меньше, руль легче, сиденье мягче, скорость выше и#nbsp;дыма нет. Романтика…

Если вы#nbsp;улыбнулись и#nbsp;не#nbsp;смутились, то#nbsp;далее программы тренировок на#nbsp;«опытном убийце покрышек» специально для#nbsp;вас.

Зимняя гонка на Тойота Альтеза

Гоняем с#nbsp;ноября по#nbsp;апрель включительно на#nbsp;зимнем треке Moscow Raceway или в#nbsp;Крылатском. Выбираем по#nbsp;погоде и#nbsp;обстоятельствам. Тренировки есть получасовые, есть часовые для#nbsp;самых выносливых. Собственно на#nbsp;видео выше именно она…

Подробней про формат гонки
Оформить сертификат

Настоящий дрифт на Тойота Альтеза

Гоняем круглый год, в#nbsp;любой месяц, в#nbsp;любую погоду на#nbsp;подготовленной дрифт-площадке в#nbsp;печатниках. Места там много. На#nbsp;площадке только мы, лишних нет. Тренировка часовая и#nbsp;двухчасовая на#nbsp;выбор. За#nbsp;час успеете перестать бояться, чему-то научиться и#nbsp;влюбиться в#nbsp;дритф. За#nbsp;два испытаете эйфорию управляемого заноса и#nbsp;уверуете в#nbsp;себя, после задумаетесь об#nbsp;участие в#nbsp;соревнованиях. Дрифт затягивает…

Оформить сертификат