В гараже Raceone.pro есть две Ауди. Обе R8. Но у одной в названии затесался дополнительный «Плюс». Расскажем, как он отразился на характеристиках, возможностях и внешности суперкара.
AUDI R8 (на фото выше)— шикарное полноприводное купе S-класса с заводскими «фишками» и дополнительными «экспериментами» инженеров Raceone.pro. Они разогнали немца до 315 км/ч и научили достигать сотни за 4 с. Пока вы трогаетесь на зеленый на своем авто, R8 успеет «долететь» до следующего светофора. В повороте Ауди гонит со 198 км/ч, но не улетает с траектории и держится за асфальт. Все благодаря платформе как у Lamboghini Gallardo, гоночной резине Michelin Pilot Sport Cup 2 и выдвигающемуся «умному» спойлеру. Под капотом AUDI R8 прячется табун из 420 лошадей. Авто удивляет необычной ливреей в стиле Safety Car. Но эта сдержанность только внешняя, в душе у Ауди «пламенный мотор».
AUDI R8 Plus — еще более безумный суперкар, созданный для трека, скорости и драйва. О своем характере он заявляет с первого взгляда ядрено-зеленым цветом. А дальше начинается самое интересное. Гоняет на уровне Феррари и Ламбы со скоростью 334 км/ч. Это число даже не укладывается в голове. Разгон до сотни впечатляет еще сильнее — 3.1 с. Почти на секунду быстрее, чем его брат без «Плюса». Авто с бензиновым V10 и 620 лошадями врывается в поворот на скорости 190 км/ч, но продолжает слушаться пилота. Полный привод и платформа Huracan Evo, делают автомобиль управляемым и устойчивым.
R8 Plus или просто R8 — решать вам. Оба суперкара «унесут» вас по треку с такой скоростью, что вы оставите свои проблемы позади и влюбитесь в гоночный драйв.